Final de la línia de producció i zona d'embalatge
Aquest és l'escenari d'aplicació més clàssic per a un transportador de rodets sense -motor.
Àrea d'embalatge fora de la-línia: al final de la línia de producció, les caixes i els cartró envasats s'empenyen des de la línia transportadora elèctrica fins al transportador de rodets no-motor per a l'emmagatzematge temporal, a l'espera de la transferència a granel.
Estació d'embalatge i verificació: els operadors realitzen l'embalatge final, l'etiquetatge o la verificació dels productes en aquesta àrea. El transportador no-motor permet que les peces de treball s'aturin a l'estació per facilitar el seu funcionament; un cop finalitzat, una empenta suau els permet passar a la següent etapa.
Zona tampó de càrrega/descàrrega: una secció del transportador de rodets no-motoritzat s'instal·la prop de la plataforma de càrrega/descàrrega per emmagatzemar temporalment mercaderies a punt de carregar o materials que s'acaben de descarregar, aconseguint una connexió eficient entre els camions i el magatzem.
Tallers de muntatge i reparació
La flexibilitat és clau en aquests escenaris.
Línia de muntatge de productes: durant el muntatge de productes lleugers, les peces es poden moure manualment entre múltiples estacions de treball, facilitant diferents operacions als treballadors.
Taules de reparació i depuració d'equips: els equips o productes pesats es poden empènyer als bancs de reparació, permetent al personal de manteniment girar-los i moure'ls fàcilment des de diversos angles.
Magatzems i Centres Logístics
Utilitzant la seva funció d'acumulació, els materials s'emmagatzemen i classifiquen temporalment.
Zona d'emmagatzematge temporal de recollida: a les sortides de la zona de prestatgeries, s'instal·len transportadors de rodets no-motors on es poden emmagatzemar temporalment les mercaderies recollides, a l'espera de recollida i transport conjuntament.
Àrea de recollida del punt de classificació: a sota de cada sortida del sistema de classificació, hi ha transportadors sense -motoritzats per recollir i emmagatzemar temporalment els paquets classificats de la línia principal, facilitant la càrrega posterior.
